A prancha carrega tudo agrícola 4 eixos RODORECH foi projetada para ter o melhor desempenho no transporte, sua estrutura é toda desenvolvida em viga "I" (perfil "W"), a cobertura sobre os rodados em chapa de aço, que além de proteger os pneus de avarias, aumenta a segurança no carregamento e descarregamento de máquinas e também pode ser usado como plataforma de carga. 

 

Especificações:

A prancha carrega tudo é indicada para transporte de cargas indivisíveis, tais como máquinas e equipamento de grande porte, escavadeira, colheitadeira, máquinas de terraplanagem e diversas outras cargas com peso líquido elevado, variando com a tara e capacidade do cavalo.

 

BASE:

Estruturada com longarinas em viga “I” e travessas e perfis laterais em perfil “U”, confeccionada em chapa de aço estrutural que garante maior resistência com menor peso. Perfis dobrados a frio para atender todas as solicitações estáticas e dinâmicas. Pés de apoio reforçados, com levantamento manual. Para-barros de polipropileno. Porta estepe sobre o pescoço para um pneu. Pino rei ø 2” flangeado, conforme norma ABNT. Acoplamento adequado para veículos 6 x 2 / 6 x 4. Pára-choque fixo, homologado conforme resolução 593/16 – CONTRAN.

 

PLATAFORMA DE CARGA:

Estrutura reta com assoalho em piso de madeira maciça com espessura de 50 mm, dispostas longitudinalmente, fixadas por parafusos francês. Plataforma útil de 6 metros de comprimento. Cobertura para proteção dos pneus, servindo também como apoio da carga. Traseira inclinada, antiderrapante, que em conjunto com a rampa, facilitam a carga e descarga. Rampa traseira com sistema eletro-hidráulico e motobomba 24 v ou manual auxiliado por molas. Argolas para amarração da carga. Placa traseira de advertência.

 

SUSPENSÃO:

Conjugada em sistema balancim com feixes de molas semi-elípticas, tratadas pelo sistema “Shot-peening”, conjunto composto por 11 lâminas.

 

Suspensão rebaixada com a colocação dos eixos sobre as molas, o que aumenta a resistência da estrutura e melhora a estabilidade do equipamento. Montado com suportes de molas estampadas, balança e pino de balança com tratamento térmico, tirantes de tração adequadamente montado aos eixos com buchas vulcanizadas em elastômeros que garantem uma perfeita sustentação e alinhamento dos eixos.

 

EIXOS:

Fabricados com tubo redondo sem costura laminado a quente, com pontas forjadas e normalizadas. Montado com rolamentos iguais de rolos cônicos (32218), que facilita a centralização dos cubos.

 

SISTEMA DE FREIO:

A ar comprimido com lonas cônicas de 16,5″ x 8″, no sistema “S CAME”, tubeless. Duas linhas de alimentação, serviço e emergência, garantem a segurança do sistema. Complementados com freio de estacionamento “Spring Brake” e sistema ABS, conforme resolução 777 – CONTRAN.

 

SISTEMA ELÉTRICO / ILUMINAÇÃO E SINALIZAÇÃO:

Sistema de iluminação com lanternas laterais amarelas no corrimão e lanternas traseiras em polipropileno LED, fixados por coxim de borracha e vedação completa das lanternas. Faixas refletivas laterais, faixa de pára-choque e faixa refletiva na placa de identificação traseira de comprimento e largura em acordo com Resolução n° 882. Circuito elétrico 24 volts alimentado por tomada elétrica 7 pinos e tomada elétrica para moto-bomba para acionamento das rampas traseiras, conforme a norma do CONTRAN.

 

PINTURA:

Estrutura metálica tratada com proteção e pintura de tinta especial em Poliuretano (PU) dupla função SRD 501, com ação anticorrosiva. Pintura na cor conforme opção do cliente.

 

ACESSÓRIO PADRÃO:

1 Aro 8,25 x 22,5 para estepe;

Caixa para ferramentas metálica sobre pescoço;

Pneu 295/80 R22.5 e Aros 8,25 x 22,5 (não inclusos – setor comercial)

OPCIONAIS

Rampa eletro-hidráulico ou mola;

Pescoço naja;

Balanço traseiro alongado;

Alargador lateral;

Pescoço para Dolly ou normal (consultar comercial);

Aros ou rodas conforme necessidade do cliente;

Largura externa total: 3000 a 3200 mm;